導讀： KOYO軸承作為機車的主要部件，特別是牽引電機、軸箱KOYO軸承，其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用，機車在線上運行時，一旦KOYO軸承發生故障，將導致整列列車不能運行，堵塞運輸正線，特別是客運列車發生故障，造成的負面影響就更大，同時一旦機車KOYO軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對
2014-12-15 閱讀量 1568
導讀： 脈沖澄清池手動排泥不及時，影響澄清池的正常運行，針對該問題結合實際，水廠采用了自動控制排泥技術。在脈沖澄清池自動控制系統中監控主機、通信網絡、PLC和應用軟件實現可靠性技術設計，實現了定時排泥和自控排泥兩種方法排泥。 關鍵詞：水廠；計算機應用；澄清池 中圖分類號：TU991.62 文獻標識碼：B 文章編號：1009—2455(200
2014-12-15 閱讀量 2891
導讀： 保證汽車平穩起步是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系（它聯系著整個汽車）與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500RPM
2014-12-15 閱讀量 2908
導讀： 一， NSK軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]選型階段，需考慮許多因素（例：載荷，硬度，運行環境等），好的NSK軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的
2014-12-15 閱讀量 1581
導讀：一、FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]的振動 軸承振動對FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、
2014-12-15 閱讀量 1603
導讀： 電動叉車的使用環境和特點 1、四向電動叉車；四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上．它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨又可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩定性大大提高。
2014-12-15 閱讀量 3032
導讀：工作原理 熱空氣由入口管以適宜的進風速度從干燥機底部旋轉進入攪拌粉碎干燥室，對物料產生強烈的剪切、吹浮、旋轉作用，于是物料受到離心、剪切、碰撞、磨擦而被微?；瑥娀藗髻|傳熱。在干燥機底部，較大較濕的顆粒團在攪拌器的作用下被機械破碎，濕含量較低、顆粒度較小的顆粒被旋轉氣流夾帶上升，在上升過程中進一步干燥。由于氣固兩相用旋轉流動，固相慣性大于所相，固氣兩相間的相對速度較大，強化兩相間的傳質
2014-12-15 閱讀量 2935
導讀： 存在于淬火件不同部位上能引起應力集中的因素(包括冶金缺陷在內),對淬火裂紋的產生都有促進作用,但只有在拉應力場內(尤其是在最大拉應力下)才會表現出來,若在壓應力場內并無促裂作用。 淬火冷卻速度是一個能影響淬火質量并決定殘余應力的重要因素,也是一個能對淬火裂紋賦于重要乃至決定性影響的因
2014-12-14 閱讀量 1576
導讀：滾輪軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對于FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]的
2014-12-14 閱讀量 1656
導讀： 物質活動時內摩擦力的量度叫粘度，為了防止運動零件間接觸面磨損，軋機軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]潤滑油必需有足夠的粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。粘度是評定IKO軸承潤滑油質量的
2014-12-14 閱讀量 1632
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