導讀：KOYO進口軸承腐蝕是由各種內在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：1，金屬表面光潔度（氧濃度差電池腐蝕）。2，金屬材料本身化學成分和結構。3，與金屬表面接觸的溶液成分及pH值。4，環境溫度和濕度。5，與金屬表面相接觸的各種環境介質。6，另外人的汗液也是引發KOYO軸承腐蝕的原因，它的pH值為5~6。所以為了防止手汗引起銹蝕，安裝和生產人員應帶上手套，不要隨便用手接觸進口軸承。將一組相同型號的
2021-07-20 閱讀量 774
導讀：減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電機高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。在行星減速機選擇配步進電機時，應該還需要了解它的蒸餾壓力，只有了解了蒸餾壓力才能更好地選擇什么條件下選什么樣的步進電機用行星減速機。1.低真空蒸餾壓力范圍為2.7*102Pa-1.OPa，此時氣體接近過渡流狀態，對真空蒸餾裝置的選型、設計、制造、安裝、操作等都有較為嚴格
2021-07-20 閱讀量 1129
導讀：本文給大家介紹關于CPC微型直線導軌的維護方式及耐摩擦的原因，在維護CPC微型直線導軌時，還應注意微型導軌的安裝和安裝工具，以免使用布料或短纖維產品。同時，要注意所選工具是否為標準工具，以確保微型導軌不被損壞。CPC微型直線導軌的大多數加工材料都是不銹鋼，主要是因為其不銹鋼的強度系數比其他材料高。畢竟，微型直線導軌必須成為主要重點。如果材料不夠硬，則很可能在加工過程中損壞零件。尤其是在炎熱潮濕的環
2021-07-17 閱讀量 1326
導讀：線性模組聽名稱就能推測出來他的結構有很多，但是不同的結構規格影響著不同的結構發展，由于上銀KK線性模組不同的型號也有著不同的工作內容，所以要分為外部結構和內部結構。外部：線性模組的外部結構分為：開放式和封閉式。開放式：線性模組的受力部分主要集中在中下部和兩側，將其傳動部分裸在外。封閉式：線性模組的受力部分主要集中在外部材料，將其傳動部分封閉起來。內部：上銀KK線性模組內部結構分為：同步帶式和滾珠螺
2021-07-17 閱讀量 547
導讀：隨著自動化時代的創新，越來越多的企業進入了機器時代。過去的組裝流水線上的工人現在幾乎看不見了。在早期，有些企業已經采用了機器人。這是未來發展的趨勢，說到機器人，直線電機和滾珠絲桿模組再者之間都有哪些區別？下面帶著這些問題，繼續深入了解。印刷、醫療、工業、數控等行業都是直線電機的重要應用領域，直線電機的負載能力一般為20公斤，但行程可達4米，使用光柵的精度可達/5，根據推力，配有動子，定子會有所不同
2021-07-16 閱讀量 755
導讀：隨著現代制造技術的不斷發展，使得傳統的制造業發生了巨大的變化，數控技術、機電一體化和工業機器人在生產中得到了更加廣泛的應用。銀泰PMI直線導軌具有摩擦系數小、定位精度高、節能、運動速度快等優點。合理選擇導軌參數對保證機床精度、延長導軌使用壽命、降低成本具有重要意義。1、比較小型化，因為軌道在末端平面高度被控制得很低，主要使用左右相同的鋼球系統，組合而成的小型的結構可根據客戶要求直接安裝，它不僅安裝
2021-07-16 閱讀量 987
導讀：上銀KK直線模組也叫線性模組、電動模組、單軸機械手、數控滑臺。雖然相比于其他多關節機械手，線性模組滑臺功能雖然有點單調，但是它是實現自動化的重要產品。由于其單體運動速度快、重復定位精度高、本體質量輕、占設備空間小、壽命長等特點，所以當時的市場主要是定位在光伏設備、上下料機械手、裁移設備、涂膠設備、貼片設備等行業上。上銀KK直線模組發展至今，應用范圍一直在擴大。比如在非標自動化設備中，絲桿滑臺就大展
2021-07-16 閱讀量 1026
導讀：眾所周知，導軌運用在生活中，hiwin直線導軌也是常常廣泛應用于機床、包裝機械、木工機械等需要精密傳動控制及定位的領域中，但是時間長了也會有一些故障出現，比如說它的銹蝕，為什么會銹蝕呢？銹蝕的原因在哪？怎樣預防它的銹蝕？這些都是我們需要知道的。 這些直線導軌在使用中，由于受到外部環境的影響，造成它們非常容易被銹蝕。直線導軌銹蝕主要是由兩種原因造成的：一是軸承自身的金屬侵蝕，二是工具要素的侵蝕。直線
2014-11-15 閱讀量 12128
導讀：對于每一個軸承來說，都有它自身的極限轉速，轉速對于軸承的升溫因素起著關鍵的作用，如果說一個軸承的轉速超過了極限轉速，會導致SKF進口軸承溫度升高，潤滑劑干枯，導致軸承卡死。SKF進口軸承的極限轉速一般是指在下述條件下能夠達到的較高轉速：1、軸承公差為0級；2、軸承游隙為0組；3、軸承載荷為額定載荷的10％（即0.1C）；4、潤滑冷卻條件正常；5、向心軸承僅承受徑向載荷，滾輪軸承僅承受軸向載荷；6、
2021-07-15 閱讀量 1586
導讀：關于直接驅動伺服電機與負載的連接主要有以下兩種方式，供大家參考：1.是帶有中空軸的有框架電機結構，負載軸直接插入電機的中空軸，或者電機為實心軸結構，負載軸與電機軸通過聯軸器連接；2.是無框架(分裝式)電機結構，定子安裝在負載的框架上，轉子直接安裝在負載軸上，使電機轉子成為負載的一部分，可以為用戶提供十分緊湊的機械設計解決方案。模塊化有框架直接驅動伺服電機是近年來發展起來的一種新型安裝結構形式，它將
2021-07-15 閱讀量 1298
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