導讀： 日本NSK軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查，小型機械可以用手旋轉確認是否旋轉順利。檢查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不
2014-12-10 閱讀量 1628
導讀： 1、INA進口軸承[進口軸承:簡單的說進口軸承代理就是指從事某個進口軸承品牌的銷售。進口軸承主要品牌有nsk軸承，iko軸承，fag軸承等，質量好，當然價格也不菲。]徑向載荷 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱接觸角a0<=450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷更大。 N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可以承
2014-12-10 閱讀量 1817
導讀： 所在的公司是一家專業制造各類汽車塑料件模具的公司，經過幾十年的發展，在注塑模具的制造上有自己獨特技術和經驗。隨著計算機技術的飛速發展和應用，模具的制造技術也日新月異，我公司在20世紀90年代初開始應用CAD/CAM技術于模具制造。2000年，我們在原有軟件的基礎上購買了英國Delcam公司的PowerSHAPE和PowerMILL軟件，經過這幾
2014-12-10 閱讀量 3021
導讀： 使用吸振或隔振裝置來減低INA軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]噪聲或隔離軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生
2014-12-10 閱讀量 1683
導讀： 關于軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的硬度，滾動軸承[軸承:軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，
2014-12-10 閱讀量 3093
導讀： 電動叉車的預防措施 1、人為故障；這類故障都是維修人員責任心不強造成的。例如，養護化油器時不注意，1只彈簧墊片掉進了進氣管，導致活塞報廢;防凍水堵松動，致使油底殼進水;修理時不小心，曲軸正時齒輪被工具碰傷，出現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響;氣門導管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承[軸承:軸承
2014-12-10 閱讀量 3014
導讀： 為保證和提高產品質量而進行的一系列經營管理活動。包括質量調查﹐確定產品質量目標﹑計畫﹑組織﹑協調﹑控制﹑信息反饋等各項工作。 質量管理的作用主要在於﹕提高企業和社會經濟效益﹔促進企業技術改造和技術進步﹐提高產品開發能力和生產工藝技術水平﹔減少廢品和不良品損失﹐降低生產成本﹔組織質量信息的傳遞和反饋﹐增強產品市場競爭能力。 質量管理的發展
2014-12-10 閱讀量 2968
導讀： 用彈簧鋼絲繞制成的平面螺旋狀的彈簧使用時,彈簧一端固定，一端承受外加扭矩。這種彈簧圈數多，變形角大，可分為非接觸型和接觸型兩種（見圖[平面蝸卷彈簧]）。非接觸型平面蝸卷彈簧各圈之間彼此不接觸，表示變形與載荷關系的特性線為直線，常用作鐘表和儀器中的游絲以及電機電刷的壓緊彈簧等。 &nbs
2014-12-10 閱讀量 3048
導讀： 高速加工作為率的加工手段之一，在目前的制造業中得到了廣泛的應用。高速加工從上世紀末進入實用化階段以后，在國內的制造業中立即得到了響應，初始階段我們的工程技術人員對于此類加工設備和編程手段很陌生，因此在實際應用中遇到了很多問題。截止目前，此類加工手段還遠遠沒有被廣大工程技術人員熟悉和掌握，這一點從目前的媒體和網上論壇中的反映就可以看得出來。這里就高速加工
2014-12-10 閱讀量 2930
導讀： 鍛造用的原材料為鑄錠、軋材、擠材及鍛坯。而軋材、擠材及鍛坯分別是鑄錠經軋制、擠壓及鍛造加工后形成的半成品。對鑄錠子來說，爐料成分、冶煉方法及鍛造工藝是決定其質量的重要環節。而軋制、擠壓及鍛造加工過程，則是決定相應半成品質量的又一環節。 原材料在進入鍛造過程之前，需經尺寸、表面質量、化學成分
2014-12-10 閱讀量 1612
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