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防止KOYO軸承過熱預負荷和預壓力

2014-12-04 瀏覽量 1947

主要浸染：提高KOYO軸承剛度，淘汰運行噪聲，賠償運行中磨損所增大的間隙，提高軸的引導精度，為此而延上軸承[軸承:軸承，thk軸承，tr軸承，NSK軸承，NTN軸承，SKF軸承，NACHI軸承，KOYO軸承，HCH軸承，IKO軸承]的利用壽命。
KOYO軸承安裝前的內部間隙（原始間隙）與安裝后到達運行溫度時軸承[軸承:軸承，thk軸承，tr軸承，NSK軸承，NTN軸承，SKF軸承，NACHI軸承，KOYO軸承，HCH軸承，IKO軸承]內部間隙（稱事情間隙）差異，前者大，跟著應用場所的差異，許多要求負運行間隙，即施加負荷，這種預負荷是為了擔保軸承[軸承:軸承，thk軸承，tr軸承，NSK軸承，NTN軸承，SKF軸承，NACHI軸承，KOYO軸承，HCH軸承，IKO軸承]在共同時所用負荷條件下防備由于打滑而造成損壞。
預壓力往往是主要指標（額定動負荷Cr）系數，最佳預壓負荷還需先計較預壓力，經試驗證實不絕批改后確定通例值，通過差異的調理要領實施。
(1)嚴格控制lcrl8Ni9]ri不銹鋼箱體、法蘭件的鍛造加熱溫度及加熱保溫時間，防止工件出現過熱使工件產生晶粒粗大缺陷。
(2)工件鍛壓生產中，如鍛造比過小，終鍛溫度偏高，也易出現粗晶組織缺陷，應使工件鍛造比合適、充分，終鍛溫度適中。
(3)KOYO軸承工件熱處理固溶處理溫度不宜過高，保溫時間不宜太長，加熱溫度應不高于1150"C，保溫時間以1一l5min／mm計算為宜。
(4)對發生過熱組織的粗大工件，可采用改鍛細化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷變形時出現橘皮狀表面缺陷，改善工件的表面質量。
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