膜片式聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，膜片式聯軸器結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防止腐 蝕的特點，膜片式聯軸器適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。關于膜片式聯軸器的結構形式，以下有幾點供大家參考：

1.波形膜片的特征：膜片在軸向截面呈波形，彈性較高，補償性能好。膜片的厚度有等厚與不等厚的單片雙曲線型性能較好，目前應用較多。

2.連續多邊環形、圓環形的特征：每個成品聯軸器要由若干等厚度膜片組成，各片外緣為圓弧形的彈性較好，且形狀簡單，加工方便，但彈性較差，此外邊數少的彈性要比邊數多的彈性要好，但邊數太少的話，穩定性也降低單向運轉時，只有一半環邊承載傳遞轉距。

3.成型膜片的特征：每一聯軸器由單獨一個膜片構成，膜片厚度從內徑向外雙曲線規律減小，以保持等強度條件，其材料利用率高，整體性好，特別適用于高速傳動，但膜片的制造精度較高。

4.分離連桿形特征：每一膜片由單獨的薄桿組成一個多邊形，桿的形狀簡單，制造方便，但要求各孔距精準，其工作性能與連續多邊環形基本相同，但強度和轉速較低，適用于聯軸器尺寸受限制的場合。

5.輪輻形的特征：每一聯軸器由若干片組成，其外緣與內緣上的螺孔分別與主從動半聯軸器連接，工作時發生扭轉，膜片上的成型孔是為了增加彈性，由于彈性需要內外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。

一般膜片式聯軸器中間的膜片采用高等級不銹鋼制成，能夠確保膜片不僅強度高、壽命持久、耐勞等特性，還能適用于大多數工況環境。與此同時，膜片表面覆蓋有低摩擦系數的涂層以減小摩擦力，提高其抗接觸磨損的能力。更多關于直線導軌的zui新行業動態，請持續關注我們安昂商城。