直線導軌潤滑脂的作用對導軌的壽命不言而喻，那么，判斷銀泰PMI直線導軌潤滑脂質量變化的方法有哪些呢？下面我們從幾個方面來了解下：

直線導軌潤滑脂的特性：

1、觸變性

直線導軌潤滑脂所具有的zui基本特性，就是觸變性。當施加一個外力時，潤滑脂的流動在逐漸變軟，表現粘度降低，一旦處于靜止，經過一段時間(很短、后，稠度再次增加(恢復，這種特性稱之為觸變性。潤滑脂的這種特性，決定了其可以在不適于潤滑油潤滑的部位潤滑，從而顯示它優良性能。

2、強度極限

銀泰PMI直線導軌潤滑脂的強度極限是指引起試樣開始流動時所需的zui小切應力，又稱極限切應力。潤滑脂強度極限是溫度的函數，溫度越高脂的強度極限越小，溫度降低，脂的強度極限變大，它的大小取決于稠化劑的種類與含量，與制脂工藝條件存在一定的關系。

3、滴點

直線導軌潤滑脂在規定條件下達到一定流動性時的zui低溫度稱為滴點。潤滑脂的滴點有助于鑒別潤滑脂類型和粗略估計潤滑脂的zui高使用溫度，總的來說，對于皂基脂，其使用溫度應低于滴點20~30°C，滴點越高，其耐熱性能就越好。

4、粘度

直線導軌潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在表明潤滑脂的粘度時，需指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜藖砜刂破涞蜏亓鲃有院捅盟托浴?/p>

銀泰PMI直線導軌等其他其他的導軌所使用的直線導軌潤滑脂在使用的過程中受到外部的環境：空氣、水、粉塵或者是其他的有害氣體等影響，以及相對運動而產生的機械力，比如沖壓、剪斷等作用，將發生化學和物理變化。

化學的變化：潤滑脂組分（基礎油、稠化劑）因為受光、熱和空氣的作用，可能發生氧化的變質，基礎油遭受氧化后生成微量的右擊酸、酸、醛、酮及內酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽有可能發生分解而形成微量的有機酸等。

所以，產生酸性物的話會導致被潤滑的直線導軌部件的腐蝕，甚至還會銹蝕，并且失去潤滑、防護的作用。

物理的變化：由于機械作用使潤滑脂的結構變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降。潤滑的效果會變差；也由于機械潤滑部件的密封條件不好，導致潤滑脂中混入灰土、雜質和水分而使潤滑脂質量變差。

判別的方法：

潤滑脂用肉眼或者手感有灰塵、機械雜質，或者是因為混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或者是稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質。

銀泰直線導軌的潤滑脂質量變化的方法大概就是這些，大家生活的運用也會慢慢的發現的，希望對大家有幫助！