據了解，導軌磨床采用臺灣先進的機床結構制造技術，配以嚴格的質檢手段所生產出的高精度、效率高的機床系列，機床性能良好，結構可靠，操作簡單，維修方便，可用于工件的平面、斜面、底面等的磨削，適用于各類床身、模板、平板等的磨削精加工。

臺灣上銀hiwin導軌滑塊因磨削力而形成的變質層：

在磨削的過程中，工件的表面層將受到砂輪的切削力、壓縮力、摩擦力等作用。特別是后兩者的作用，讓工件表面層形成方向性很強的塑性變形層和加工硬化層。這些變質層一定影響表面層殘余應力的變化。

（1）熱塑性的變形（或高溫性變形）層

磨削熱在工作表面形成的瞬時溫度，使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降，甚至達到彈性消失的程度。此時工作表面層在磨削力，特別是壓縮力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基體金屬的限制，表面被壓縮（更犁），在表面層造成了塑性變形。高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況下，隨工件表面溫度的升高而增大。

（2）冷塑性的變形層

在磨削的過程中，每一刻磨粒就相當于一個切削刃了。不過在很多的情況下，切削力

的前角是為負值的，磨粒除了切削的作用之外，就是使工件表面承受擠壓的作用，使工件的表面留下明顯的塑性變形層。這種變形層的變形過程將隨著砂輪磨鈍的程度和磨削進給量的增大而增大的。

（3）加工硬化層

有時用顯微硬度法和金相法可以發現，由于加工變形引起的表面層硬度升高。

除磨削加工之外，鑄造和熱處理加熱所造成的表面脫碳層，再以后的加工中若沒有被完全去處，殘留于工件表面也將造成表面軟化變質，促成軸承的早期失效。

小編認為臺灣上銀hiwin滑塊的變換原因一般也就是由冷塑性的變形層和熱塑性的變形（或高溫性變形）以及加工硬化層這三個原因，如果能夠注意到這3個問題的話就可以很好的使用導軌滑塊。