近年來，隨著我國機械相關行業的生產規模不斷擴大，整體技術水平和技術要求業隨之提高。INA直線導軌部件是機械裝備中的重要組成部分，直線導軌在加工制造過程中的彎曲變形普遍存在?，F階段隨處可見的手機、汽車、電視、公交、地鐵、飛機這些高科技文明的產品都貼入了我們的身邊環境中來。然而這些的來源都是通過數控智能化設備的工藝制作出來的，那么大家又知不知道？這些自動化機械是怎么組合的呢？才能完成如此之大的工程作業呢？

目前有效數據統計，在絕大部分的數控機床機械設備當中均采用了INA直線導軌這一類傳動元部件，并且使用較為廣泛的均是INA所研發的直線導軌，其高精度、高系數、高壽命的優異特性，在各大制造領域業中被廣泛采納，同時也得到業界人士的認可，在傳動行業內名氣還是相當不錯的。

什么是德國INA直線導軌自動校直機的控制系統的呢？所謂的直線導軌自動校直機，其當中至少具有校正壓頭以及兩個支撐件；并且這個控制系統首先要在兩個垂直方向上建立直線導軌的修正模型，在根據以上信息測量點對點連接成連續曲線，統計出直線導軌上的所有曲線。并依據曲線段的曲率確定正曲面壓入點、負曲面兩個支撐點的位置坐標，以及各曲線段的先后沖壓次序。

在設定校正壓頭以及兩個支撐件的zui大修正量后，驅動兩個支撐件分別頂靠在選定曲線段的負曲面兩個支撐點上，促使校正壓頭沖壓選定曲線段的正曲面壓入點；從而進行校直作業，并將INA直線導軌的修正模型、zui大修正量和校直日志記錄起來。以便再次對優先級的曲線段進行校直時，做行程補償變量與數據修正，如此一來能夠針對德國INA直線導軌進行高精度的校直操控。從而保障了設備在運行過程當中的順暢度，保證生產效率，促進企業發展，提高整體形象動力！