我們都知道高精密軸承是有很高的精密度的，例如FAG直線軸承一般都是P4S級別精度，其安裝后的精度非常重要。那么，FAG直線軸承安裝精度校驗有哪些方面的內容？進行檢驗的時候要注意哪些事項，下面給大家講解這方面的知識，希望對您有所幫助。

將FAG角接觸球軸承裝入主軸后，安裝精度的校驗順序如下：

1、測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：

①外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm；

②內圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm(在輕負荷、高精度時為0)；

③軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm

2、固定端前軸承在軸上的安裝

將FAG軸承用潔凈的清洗煤油進行徹底清洗，對于脂潤滑，先將含有3％～5％潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內(占軸承空間容積的10％～15％)；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預負荷也有變化的可能)。

3、將軸承—軸組合體裝入座孔

加熱座孔使升溫20～30℃,用連續輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm，以軸承座外端面為基準，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉測量其跳動，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內表面，將軸旋轉以測量軸承座前后座孔的同軸度。

4、將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到FAG軸承座后支承位置，盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。

軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照外球面軸承的相應精度來要求。既要精確計算旋轉套圈配合的過盈量，也要精確計算固定套圈的合適配合量。對固定圈采取小過盈配合的前提是相配表面雙方都有很高外形精度和較小的粗拙度，否則造成安裝難題而拆卸更難，此外，還需要考慮主軸熱伸長的影響。