2020-10-17 瀏覽量 918
所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然后使未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。合適的軸承游隙有助于滾動軸承的正常工作,游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以至滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。如何測量軸承游隙,成為必需掌握的技術。下面小編教你FAG直線軸承徑向游隙的檢查方法,軸向游隙的檢查方法。
一、徑向游隙的檢查方法
1、感覺法
(1)有手轉動軸承,軸承應平穩靈活無卡澀現象。
(2)用手晃動軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承zui上面一點的軸向移動量,也有0.10~0.15mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
2、測量法
(1)用塞尺檢查,確認滾動軸承zui大負荷部位,在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
(2)用千分表檢查,先把千分表調零,然后頂起滾動軸承外圈,千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。
二、軸向游隙的檢查方法
1、感覺法
用手指檢查滾動軸承的軸向游隙,這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時,可檢查軸是否轉動靈活。
2、測量法
(1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應為c=λ/(2sinβ)
式中c——軸向游隙,mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸承錐角,(°)
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時,千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大,否則殼體發生彈性變形,即使變形很小,也影響所測軸向游隙的準確性。
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