雙列深溝球軸承的設計基本上與單列深溝球軸承相同。深溝球軸形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度。雙列深溝球軸承除了承受徑向負荷外，還可以承受作用在兩個方向的軸向負荷。

特點

雙列深溝球軸承在設計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在雙列深溝球軸承中，內圈相對于外圈的不對中只能通過受力加以調節，這樣便會導致球負荷和保持架受力的增加，軸承的使用壽命也會縮短。因此，龍馬雙列深溝球軸承大允許角位移是2弧分。軸承圈的任何不對中都會導致運轉噪音的增大。對中誤差

雙列深溝球軸承的內外圈之間有對中誤差時，都會導致附加負荷。從而增加鋼球和保持架承受的負荷，縮短軸承的工作壽命。因此，允許的角度誤差只有2弧分。任何更大的角度誤差都會導致噪音的增加。

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