軸承激振會對單列調心球軸承自身產生一定的不良后果。如果嚴重的話可能會使軸承自身過早的失效，今天我們就重點看下軸承產生激振的原因。

當一個徑向負荷加載于單列調心球軸承時，其承載負荷的滾動體數量在運行中會稍有變化，即：這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的，但可通過軸向預加載來減輕，加載于所有滾動體但是不適用于圓柱滾子軸承。

在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現變形，在運行中便可能產生振動。因此，把軸承座和傳動軸進行機加工到所需的公差很重要。

由于操作或安裝錯誤，小部分單列調心球軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，滾過受損的軸承部件會產生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。

首先，結構設計合理的同時具備有先進性，才會有較長的軸承壽命。軸承的制造一般要經過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進性、穩定性也會影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著更直接的關系。近年來對軸承工作表面變質層的研究表明，磨削工藝與軸承表面質量的關系密切。

軸承材料的冶金質量曾經是影響調心球軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進步，原材料質量得到改善。原材料質量因素在軸承失效分析中所占的比重已經明顯下降，但它仍然是單列調心球軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。

軸承失效分析的主要任務，就是根據大量的背景材料、分析數據和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進措施，延長軸承的服役期，避免軸承發生突發性的早期失效。

對于密封軸承，在生產時就已經充填了適當的潤滑脂；對于單列調心球軸承使用中也在主機中設置了密封裝置，以防潤滑脂的泄漏。