紐曼斯電磁閥怎么控制氣缸

紐曼斯氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。汽車鼻祖卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時，他們不約而同地只用了一個氣缸的發動機。現在國內生產的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機。

電磁閥怎么控制氣缸：

最簡單的氣缸控制可以用繼電器電路來控制，稍微復雜的用繼電器就無能為力了。用PLC來控制是一種好的選擇，他的功能強大，再復雜的控制也能實現。但是PLC需要編制梯形圖來實現對氣缸實現自動控制，對于會編程的當然沒什么大問題，但是不會編程序被拒之門外，怎么辦，有沒有辦法，答案是肯定的，有！

用什么方法呢，TPC8-8型“定時程序控制器”來作為氣缸的控制器為大家排憂解難，看看定時程序控制器為什么有如此特殊功用：

1、無需編程，以表格設置方式代替傳統編程，是其最大的特點，適合不熟悉編程的人員使用。定時時間可在50ms-24小時內調整，通過功能設置可以實現手動控制、定時控制、循環控制、傳感器位置控制及程序自動控制等各種功能。操作十分方便快捷，易于實現氣缸電磁閥的自動控制，給不熟悉編程的人員帶來了福音。

2、定時程序控制器很適合用于氣缸電磁閥的控制，具有多路開關量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強的定時控制和程序控制功能。輸出可直接驅動24V電磁閥，輸入端可連接開關及傳感器等開關量信號，實現開關控制、傳感器位置控制及程序控制。