終于知道了傳輸帶減速機漏油原因？
傳輸帶減速機是非常精密的零部件，用的一般都是齒輪減速機，在大型的輸送帶上面能夠得到廣泛的使用，但是同時如果使用不當就會造成傳輸帶減速機漏油。萬鑫齒輪機廠家告訴您發生漏油的原因，看到這篇文章，你就是幸運的！
傳輸帶減速機漏油原因主要有以下四個方面：減速機內外產生壓力差；加油量過多；減速機結構不合理；檢修工藝不當。下面詳細的跟大家描述一下。
1、減速機內外產生壓力差。
減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，（減速機www.rjreducer.com減速器）如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、加油量過多。
減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
3、減速機結構不合理
(1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。
(2) 減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。
(3) 箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
(4)軸封設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
4、檢修工藝不當
在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換環密封件等也會引起漏油。
萬鑫減速機廠家為大家提供優質的售后服務，如果傳輸帶減速機出現了上面的漏油現象，或者其他的故障，都可以咨詢我們的客服，為您排憂解難！一般萬鑫減速機質量都是很棒的，質保一年。如果不是人為的原因，可以用三四年以上。
