3MK1310滑動軸承主軸油封處磨損處理

滑動軸承因其具有承受載荷大，適用轉速高等一系列優點廣泛應用于機械設備中。在機械設備中常見的滑動軸承為主軸配合多片軸瓦，在高速轉動中形成油膜工作。軸瓦外側一般采用加工的銅油封，靠平面和內徑與軸箱及主軸刮研配合進行封油，但使用中會出現主軸回轉精度良好，間隙適合，但是前后油封處有漏油現象。仔細檢查發現回油油路良好，安裝油封處主軸磨出一道溝槽，與銅油封配合間隙變大，漏油速度大于回油速度，導致多余主軸油從端蓋處泄漏。
發現主軸油泄漏必須進行處理，否則主軸油流失嚴重，如果得不到及時補充會使主軸產生抱軸現象。但更換新的銅油封則需要根據主軸進行刮研，當前段未磨損處油封能夠滑配進入時，安裝油封處因磨損配合間隙已經較大，實際修理效果不好。如果更換主軸則需要重新將滑動軸承軸瓦與主軸進行配合刮研并安裝調整，整個修理過程約需要一周時間，不僅浪費人力財力而且耽誤生產。
因主軸一般外徑尺寸為5的整數倍，只需選擇合適的骨架密封圈（內徑與主軸外徑相同），將銅油封內徑加工為骨架密封圈的外徑尺寸，并將骨架密封過盈配合鑲嵌進銅油封內孔中。因骨架密封圈內徑處有一根自緊螺旋彈簧能隨時補償油封的自緊力，從而能夠時刻保證與主軸的配合達到封油的目的。這種方法能使主軸及滑動軸承繼續穩定工作，用此法修過3MK1310內溝道磨床，效果不錯。此法能過到節省費用的目的，但因骨架密封的安裝問題，很難保證接觸面形成油膜（一般為干摩擦）長期使用會使此處溝槽加深，因此不適用于新軸上。