公司網站 http://www.hljjsj.cn 目前工程上的驅動設備已經越來越多在使用電機驅動 ，由于電機的轉速較高扭矩較低一般無法直接驅動執行設備 ，這就必須使用減速機來傳遞動力。工程上常用的減速機就 是齒輪減速機，齒輪減速機已經有很長的的應用歷史，現代 工業的快速發展也對減速機提出了更高的要求，主要表現在 要求更高的功率容量、更短的研發周期、轉矩范圍大、設計 形式多樣、高壽命高可靠性等。本次設計的意義就在于結合 現代工業要求以及目前的生產水平對傳統減速機進行優化， 并且通過這次設計可以對自己已經學習的知識再次鞏固與綜 合運用，鍛煉自己的設計計算能力，培養及提高自己對標準 參數的查閱與選用、計算公式的運用、圖紙繪制的能力。 國內外狀況國外在先進減速機的設計生產上已經十分成熟 ，一些知名生產商已經擁有一百余年的減速機生產經驗，市 場份額也十分可觀。比如西門子公司旗下FLENDER減速機是 目前業內最大減速機供應商，在產品結構設計、制造方面具 有很高的造詣。國外減速機在電力、食品、建筑、礦業、水 利等諸多行業都有著廣泛的應用，其制造生產標準相比國內 也更高，我國的硬齒面減速機標準也來源于西門子公司的生 產標準。國內減速機的發展歷史也有近40年，生產廠家數目 眾多，形式也多樣，目前，國內各類通用減速器的標準系列 已達數百個，基本可滿足各行業對通用減速器的需求。 但 是與國外相比我國減速機水平仍然有較大差距，同國外外減 速器行業存在的比較突出的問題是，行業整體新產品開發能 力弱、工藝創新及管理水平低