圓弧齒蝸輪蝸桿減速機

圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在業內比較常見，在結構和傳動比上都有很大優勢，因此受到廣大這些廠家的青睞，圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在某些情況下能使用自鎖功能，這個優勢在結構和傳動上又一大優勢。圓弧齒蝸輪蝸桿減速機有四種常見的問題，分別是減速機的蝸輪磨損、減速機的發熱和漏油、減速機的軸承損壞。

1、圓弧齒減速機的蝸輪磨損?

蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機運行過程中不停產生摩擦，材質較軟的蝸輪就會因為蝸桿的作用而產生磨損。蝸輪蝸桿減速機的磨損速度很慢，通常不會降低減速機的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機的蝸輪蝸桿減速機的選型、運行、材質搭配和潤滑是否存在問題。

圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材，因此在滑動摩擦傳動的運行過程中，蝸輪蝸桿減速機就會產生較大的熱量，提高減速機的溫度。 蝸輪蝸桿減速機的溫度升高，會導致減速機內的各個零配件因熱脹系數不同而產生配合上的差異，形成配合面間隙。減速機所使用的潤滑油等油液，也會在高溫的作用下變稀或變質，形成泄漏或潤滑失效。 蝸輪蝸桿減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質，避免過度摩擦的出現，同時注意嚙合磨擦面的表面質量，并選擇適合的潤滑油。減速機降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環境的溫度。

蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現為軸承的生銹、腐蝕等，發生這一問題的主要原因是減速向內的齒輪潤滑不足，或是齒輪油被乳化而產生的潤滑失效。蝸輪蝸桿減速機在停止運行后，齒輪油會因為冷卻產生的冷凝水產生乳化。

4、圓弧齒圓柱蝸桿減速機結構?

圓弧齒圓柱蝸桿減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應力，增加了齒面強度，提高了承載能力，同時WHT圓弧齒圓柱蝸桿減速機齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增加了蝸輪齒板厚，因而蝸輪齒板抗彎強度增大，傳遞能力增大，還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在40°～90°之間，容易形成液體潤滑，齒面間摩擦系數小，所以效率高，溫度底。