一、平面二次包絡減速機說明

平面二次包絡環面蝸桿減速機蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡環面蝸桿副。

平面二次包絡環面蝸桿減速機包括以下三種PWU，PWO，PWS型三種形式，此產品適用于冶金，礦山，鋼鐵，起重，運輸，石油，化工，建筑等行業機械設備的減速傳動平面二次包絡環面蝸桿減速機的蝸桿齒面由一與蝸桿斜交的直線作母線相對蝸桿作園弧螺旋運動形成的，是一種不可展曲面，無法用通常的加工工藝進行蝸桿磨削，為了使蝸桿齒面部達到一定的硬度，一般先將蝸桿進行中硬調質處理，后用特殊車刀加工形成，蝸桿還必須進行”修形，達到蝸輪與蝸桿接觸面為95%以上。

所以平面二次包絡減速機比普通圓弧齒圓柱蝸桿減速機、圓弧圓柱蝸桿減速機，圓柱蝸桿減速機等減速機產品的輸出扭矩大很多。

（5）減速器一般采用油池潤滑，錐面包絡減速機代理，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。

三、平面二次包絡減速機潤滑方法

四、平面二次包絡減速機的特點：

平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸桿傳動的最佳選擇。
五、二次包絡減速機的形成原理：
A、平面二次包絡環面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動 ：
1、 第一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡出蝸桿的螺旋齒面；
2、 第二次包絡運動是以第一次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。
B、嚙合過程有以下特點：
1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數：3—7個齒；
2、 蝸桿齒面經硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、 加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態；
4、 齒面接處面積大于：70% ；
5、 蝸輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的：接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ；
6、 齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。?
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