2016-05-17 瀏覽量 869
減速機在機械行業上用量很多,小安這段時間去回訪的客戶里面,絕大部分都用到減速機,并且用量很大,也因為這個原因,小安要在做這里跟各位用戶說一下關于減速機的一些日常維護注意事項。
減速機檢查:
1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。
2、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉, 時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
3、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
減速機更多日常保養:
(一)減速機啟動前的檢查:
(1)潤滑油的油位是否符合要求;
(2)供油泵的接線是否正確;
(3)檢查各緊固件是否牢固;
(4)聯軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。
(二)減速機試運行:
(1)運轉2小時后,可按25%、50%、75%的負荷逐級加載試車,直至滿負荷運行;
(2)負載運行一段時間后,應檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況;
(3)減速機安裝完畢后應按工作轉速先進行空負載試運轉,時間2小時左右。
(三)減速機的潤滑:
(1)加油位高度應在油標的1/2處;
(2)減速機統一用中負荷工業齒輪油,更換的新油必須和原來使用的油品牌號相同,不應把不用牌號和不同類型的油品混用。
(四)保養維護及操作注意事項:
(1)應對運行中的減速機每小時巡檢一次,注意觀察油泵供(立式擺線減速機)油情況。
對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查。
(2)所有減速機嚴禁帶負荷啟動。更換配件后必須經過磨合和負荷試車后,才能正常使用。
(3)為使減速機易于散熱,應保持表面清潔,通氣孔不得堵塞。
(4)經常檢查螺栓牢固程度和油量,油位低于油標尺的下刻度線時應及時通知維修人員進行補油。
(5)減速機在使用過程中,應密切注意各傳動部分的轉動靈活性,對使用過程中發現的異常聲音及高溫現象應及時通知維修人員。