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當前位置： 首頁 資訊中心 技術支持 技術文章 滾動FAG軸承中塑料材料的應用

滾動FAG軸承中塑料材料的應用

2014-12-13 瀏覽量 1699

??? 自1930年以熱固性樹脂制成的FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]首次面市以來，在FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]領域里各種聚合物和以聚合物為主的各種混合物的應用不斷增加，應用范圍也不斷擴大。
塑料在FAG軸承[FAG軸承:主軸軸承是由實心內圈、外圈、球、以及帶有實心窗口保持架的保持架組件構成的單列角接觸球軸承。]保持架上獲得應用
第二次世界大戰后，日本FAG軸承公司用PA66成功制作了“0”類FAG軸承塑料保持架；上世紀70代美國鐵姆肯軸承公司對汽車前輪主軸圓錐軸承采用PA66保持架進行了系統的試驗和研究，行車試驗16萬公里以上，尼龍保持架良好無損，證明了其性能壽命優于鋼保持架。
應用塑料保持架最為突出的是德國。FAG公司在上世紀80年代，己有70％圓柱滾子FAG軸承和80％的新一代圓柱滾子FAG軸承都采用了塑料保持架；FAGFAG軸承公司在它為每輛汽車提供的50多套FAG軸承中絕大多數采用了塑料保持架，“E”型對稱球面滾子FAG軸承(D≤320mm)100％采用PA66/GF保持架，滾子加長數量增多，從而使FAG軸承承載能力提高了7％-37％，使用溫度為-60-+120℃。FAG公司在有高速、高溫，化學侵蝕要求的場合，已廣泛使用PEEK/GF。
為了滿足汽車領域極為苛刻的應用需要，FAG的工程師在深槽滾珠FAG軸承的設計中開始轉而使用VICTREX PEEK等高性能聚合材料
我國應用塑料保持架起步于上世紀60年代中期。上世紀80年代，在國外各類FAG軸承結構的塑料保持架都在興起并廣泛應用的影響下，國內也有不少單位慎重開展了塑料保持架的研究開發和應用工作，并在軍品FAG軸承和一些專用FAG軸承中獲得較好的應用。另外在電機FAG軸承、軋機FAG軸承、冷凍機FAG軸承、直線運動FAG軸承、重大型FAG軸承等方面，塑料保持架也逐步得到應用。
保持架是滾動FAG軸承中的重要零件。它不但要受到摩擦力、張力和慣性力等機械應力的作用，而且還要受某些潤滑劑、潤滑添加劑或其老化產物、有機溶劑或冷卻劑產生的化學作用，它們的影響程度還可能受到諸如高溫、沖擊、振動、輻射等因素及其因素組合的影響。
保持架材料的性能和運行的可靠性是保證FAG軸承正常工作的關鍵之一。高分子材料保持架能實現強度和彈性的完美結合，它在潤滑的鋼材表面有良好的滑動性能，極低的摩擦力，從而使FAG軸承的磨損和發熱保持在最低的水平。低密度材料的慣性低，即使在缺乏潤滑劑的條件下，塑料保持架也仍具有優良的運行性能，因此FAG軸承即使是連續工作也不會有卡死和二次損傷的風險。
塑料保持架可在相同外形尺寸和截面條件下容納數量更多、尺寸更大的滾動體，從而提高FAG軸承的承載能力，另外在存貯潤滑劑改善潤滑條件、減少振動、自調適應性和節約材料、提高生產效率方面都具有明顯的優越性。目前塑料保持架主要用材是玻璃纖維增強尼龍66，
玻璃纖維含量25％-30％。隨著工程塑料改性技術的發展和新材料的出現，將會進一步擴大塑料在FAG軸承保持架中的應用。
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