2016-03-08 瀏覽量 1600
????????盤式過載保護離合器由摩擦簽署、傳動盤、非金屬彈性體、摩擦片等零件組成。
????????通過調節螺母來擠壓碟形彈簧,從而推動并壓緊擠壓盤;盤與盤之間的摩擦片和傳動盤之間給調節后的摩擦力得以傳遞扭矩。彈性件的端口用金屬板加強并用螺栓緊固在盤和盤上。軸的扭短徑鍵、盤、彈性件、盤、摩擦片傳給盤和停止轉動、盤和盤及軸即空轉、得以安全保護。
????????牙嵌式雙被動過載保護離合器是一種同時可傳遞兩個不同轉矩對象的過載保護離合器。被動聯軸節和用鍵固裝在軸和上,并被滾動盤隔離開。主動部分由齒(鏈)輪和盤組成,二者以鍵相應牙相嵌合、彼此嵌事的松緊程度依靠螺栓、螺母和彈簧來調節。
????????工作原理:被動軸超載時,嵌合的牙彼此打滑脫離而中止扭矩傳遞。載荷正常時,依靠牙嵌摩擦力主動輪將扭矩傳給兩被動軸。由于牙和牙所處位置的半徑值不一樣,因而過載打滑保護的扭矩也不一樣。
????????齒間液阻式過載保護離合器帶有法蘭盤的主動軸用螺栓和離合器殼體相連,在殼體內的銷軸上裝著行星輪,它和與被動軸成一體的太陽輪相嚙合。被動軸從殼體的孔中穿過并被密封圈密封。在殼體里裝放有盤形閥,它被碟形彈簧在軸向壓緊,同時它也將內腔分隔成兩部分;此外它也把太陽輪和行星輪之間分隔出四個液腔。在法蘭的中心部位有一空腔,它被隔膜封??;而隔膜和藉助環形蓋板和碟簧壓緊在法蘭端面上。隔膜用來調節因工作液體的溫度變化而引起的離合器內部的空氣容積變化。
????????工作原理:工作時,主動軸的扭矩經法蘭傳給殼體、軸和行星輪.當軸按順時針方向旋轉時,處在空轉中的工作液體阻止行星輪繞軸自轉,從而將運動傳給和被動軸連在一起一體的齒輪。實現主、被動軸同時傳動。
安昂自營
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