離合器是什么？

不是本行的人可能不清楚，離合器是什么東西？有點小常識的人都會往汽車上面的離合器想，不錯，汽車上確實有離合器，別看小小的離合器，在這上面可有不可忽略的重要性喔。下面我們就離合器的含義、離合器的作用和離合器的四大分類進行詳細說明。

離合器是主、從動部分在同軸線上傳遞動力或運動時，具有接合或分離功能的裝置。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。?

主要包括主動部分、從動部分、操縱機構和壓緊機構。主動部分有：飛輪、離合器蓋和壓盤；從動部分是從動盤；壓緊機構是壓緊彈簧；操縱機構有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。?

離合器的作用?

1、保證汽車平穩起步?

2、實現平順的換檔?

3、防止傳動系過載?

離合器分有磁粉離合器和電磁離合器，液力偶合器、摩擦式離合器

能按工作需要隨時將主動軸與從動軸接合或分離的機械零件。可用來操縱機器傳動系統的起動、停止、變速及換向等。離合器種類繁多，根據工作性質可分為：

①操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉差離合器（用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。

②自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載?，避免機器中重要零件損壞）、離心離合器（當主動軸的轉速達到一定值時，由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速后能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低于從動軸時，離合器就自動分開）。?

1.?磁粉離合器?

在主動與從動件之間放置磁粉，不通電時磁粉處于松散狀態，通電時磁粉結合，主動件與從動件同時轉動。優點：可通過調節電流來調節轉矩，允許較大滑差。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高?

轉差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變，轉速隨轉矩增加而劇烈下降；轉矩保持不變，勵磁電流減少，轉速減少得更加嚴重。??

轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接，無磨損消耗，無磁粉泄漏，無沖擊，調整勵磁電流可以改變轉速，作無級變速器使用，這是它的優點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量，該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低，效率值為主、從動軸的轉速比，即η=n2/n1?

適用于高頻動作的機械傳動系統，可在主動部分運轉的情況下，使從動部分與主動部分結合或分離。?

主動件與從動件之間處于分離狀態時，主動件轉動，從動件靜止；主動件與從動件之間處于接合狀態，主動間帶去從動件轉動。?

廣泛適用于機床、輕工、包裝、紡織、印刷、及辦公設備中。?

電磁離合器一般用于環境溫度－20—50％，濕度小于85％，無爆炸危險的介質中，其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5％ ?

2.?摩擦離合器?

目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。與手動變速器相配合的絕大多數離合器為干式摩擦式離合器，按其從動盤的數目，又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。按其他標準，摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。濕式摩擦式離合器一般為多盤式的，浸在油中以便于散熱。采用若干個螺旋彈簧作為壓緊彈簧，并將這些彈簧沿壓盤圓周分布的離合器稱為周布彈簧離合器。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。 ?

3.?電磁離合器?

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。?

電磁離合器可分為：干式多片電磁離合器，干式單片電磁離合器，磁粉離合器，濕式多片電磁離合器，轉差式電磁離合器等。?

電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合。?

干式單片電磁離合器：線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態。?

干式多片?濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦付，同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。 ?

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。??

摩擦離合器應能滿足以下基本要求：??

(1)具有緩和轉動方向沖擊，衰減該方向振動的能力，且噪音小。

(2)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小，工作穩定。

(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。??

(4)?能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。 ?

(5)?保證能傳遞發動機發出的最大轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力。

(6)操縱省力，維修保養方便。??4.液力偶合器?

液力偶合器靠工作液（油液）傳遞轉矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態。?

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離合器的功用??

（1）防止傳動系過載。

（2）使汽車平穩起步。?

（3）?中斷給傳動系的動力，配合換檔。?

離合器的工作原理?

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質（液力偶合器），或是用磁力傳動（）來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。?

目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器（簡稱為摩擦離合器）。?

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

離合器的性能要求?

分離、接合迅速，平穩無沖擊，分離徹底，動作準確可靠?結構簡單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，?工作安全，效率高?接合元件耐磨性好，使用壽命長，散熱條件好?操縱方便省力，制造容易，調整維修方便?

離合器的結構?

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。?

液力偶合器*工作液（油液）傳遞轉矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態.?

從動部分是由單片、雙片或多片從動盤所組成，它將主動部分通過摩擦傳來的動力傳給變速器的輸入軸。從動盤由從動盤本體，摩擦片和從動盤轂三個基本部分組成。為了避免轉動方向的共振，緩和傳動系受到的沖擊載荷，大多數汽車都在離合器的從動盤上附裝有扭轉減震器。?

電磁離合器*線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。在主動與從動件之間放置磁粉，可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器?離合器從動部分?。?

為了使汽車能平穩起步，離合器應能柔和接合，這就需要從動盤在軸向具有一定彈性。為此，往往在動盤本體園周部分，沿徑向和周向切槽。再將分割形成的扇形部分沿周向翹曲成波浪形，兩側的兩片摩擦片分別與其對應的凸起部分相鉚接，這樣從動盤被壓縮時，壓緊力隨翹曲的扇形部分被壓平而逐漸增大，從而達到接合柔和的效果。?扭轉減振器離合器接合時，發動機發出的轉矩經飛輪和壓盤傳給了動盤兩側的摩擦片，帶動從動盤本體和與從動盤本體鉚接在一起的減振器盤轉動。動盤本體和減振器盤又通過六個減振器彈簧把轉矩傳給了從動盤轂。因為有彈性環節的作用，所以傳動系受的轉動沖擊可以在此得到緩和。傳動系中的扭轉振動會使從動盤轂相對于動盤本體和減振器盤來回轉動，夾在它們之間的阻尼片*摩擦消耗扭轉振動的能量，將扭轉振動衰減下來。

離合器分類

離合器按冷卻介質可分為兩種，第一種是用油液冷卻的，稱為濕式離合器，其冷卻油不對摩擦片起保護作用，而使動力傳遞平滑柔和，其優點是使用壽命長，一般不會發生故障，除非違反操作規程，經常使離合器處于半離合狀態工作。?

第二種用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器。使用中，要求離合器能輕便如地與動力?另一種用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態下工作，離合器也不應出現過熱現象。

數控機床廠牙嵌式離合器?

數控機床廠牙嵌式離合器是嵌入式離合器中常用的一種，它由兩個端面帶牙的半離臺器組成。數控機床廠半離合器1用平鍵和主動軸相聯接，另一半離合器2通過導向平鍵與從動軸聯接，利用操縱桿移動滑環4可使離合器接合或分離，對中環5固定在半離臺器1上，使從動軸能在環中自由轉動，保證兩軸對中。?牙嵌式離合器常用的牙形有矩形、梯形和鋸齒形三種。矩形牙不便于離合，磨損后無法補償，故使用較少；梯形牙容易離合，牙根部強度高，能補償牙齒的磨損與間隙從而減小沖擊，故應用較廣；鋸齒形牙強度撮高，但只能傳遞單方向的轉矩。?

牙嵌式離合器的主要特點是結構簡單，尺寸緊湊、傳動準確。其失效形式是接合表面的磨損和牙的折斷，因此離合器的接合必須在兩軸轉速差很小或停轉時進行

離合器的分類

1.電磁式 2.磁粉式 3.氣壓式 4.液壓式離合器的分類

以上從離合器的作用、離合器的功用、離合器的工作原理、離合器的性能要求、離合器的結構、離合器分類來解說離合器是什么的問題。離合器不僅僅適用在汽車上，同時，在眾多工業產品中也運用到，如電機、數控機床等等這些，可謂是多用途。以上離合器的說明、解說到此，希望能夠幫助各位朋友。