????????調心滾子軸承：

????????調心滾子軸承是一種在有二條滾道的內圈與滾道為球面的外圈中間，組裝上鼓形的滾子的軸承。調心滾子軸承有以下幾種結構型式：C、CC、EC型。

????????調心滾子軸承具有兩列對稱的球面滾子，內圈是無擋邊的，但是有中擋圈，并且帶有兩個鋼質的沖壓保持架。中擋圈是由內圈滾道引導來做旋轉的。EC型的調心滾子軸承具有加強型的對稱球面滾子，所以相比普通調心滾子軸承會具有比較高的承載能力。CC型的調心滾子軸承的滾子和滾道都是經過優化加工的，所以有助于對滾子的引導，從而減少因為摩擦所發出的熱量。

????????調心滾子軸承可分為：圓柱形內孔調心滾子軸承，圓錐形內孔調心滾子軸承。圓錐形內孔調心滾子軸承的錐度一般是1：12或1：30的。

????????調心滾子軸承的后置代號：將調心滾子軸承中后置代號為K、K30的圓錐形內孔調心滾子軸承，安裝在與其相配的緊定套上，就成為了后置代號為K+H型和K30+H型的調心滾子軸承。這種調心滾子軸承可以裝在那些沒有軸肩的光軸上，非常適合于那些需要經常安裝和拆卸軸承的場合。有時為了能改善軸承的潤滑性能，就在軸承的外圈上車上環形的油槽并鉆有三個均勻分布的油孔，這時候這種調心滾子軸承的后置代號就為W33。

????????前面說過，調心滾子軸承是可以承受較大的徑向載荷的，同時還能夠承受一定的軸向載荷。調心滾子軸承的外圈滾道是球面形，也因此具有了調心的性能，這樣即使當軸受力而彎曲或傾斜并使內圈的中心線和外圈的中心線相對傾斜但是不超過1°～2.5°的時候，軸承是仍然可以工作的。

????????調心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應用于冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業。32370調心滾子軸承有兩列對稱的球面滾子可在外圈的凹球面滾道任意調心。這樣就可以補償在軸彎曲變形后與軸承安裝部位形成的同心度誤差。這種軸承承受徑向負荷，雙向軸向負荷及其合成負荷的能力較大，適用于在低速及中速下承受重負荷與沖擊負荷的場合。

????????滾子軸承：

????????圓錐滾子軸承根據軸承中滾動體的列數可以分為單列圓錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承的游隙需要用戶在安裝時進行調整，而雙列和四列的圓錐滾子軸承的游隙都已經在產品出廠時依據用戶的要求給定了，不再需要用戶進行調整。

????????雙列圓錐滾子軸承的外圈一般是一個整體，兩個內圈的小端面很接近，中間是有隔圈的，游隙就是靠隔圈的厚薄來進行調整的，同時也可以用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。

????????圓錐滾子軸承被廣泛的用在汽車、塑料機械、冶金、軋機、礦山等眾多的行業中。

????????圓柱滾子軸承：

????????圓柱滾子軸承安裝、拆卸都是比較方便的，在要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時尤其可以顯示出圓柱滾子軸承的這個優點。圓柱滾子軸承一般只是用于承受徑向的載荷的，僅是那種內、外圈均帶有擋邊的單列圓柱滾子軸承可以承受一些較小的定常軸向載荷或是較大一些的間歇軸向載荷。和那些外形尺寸相同的深溝球軸承相比較，圓柱滾子軸承具有更大的徑向的載荷能力。但同時對與圓柱滾子軸承相配合的軸、殼體孔等相關零件的加工要求也就變得較高了。

????????圓柱滾子軸承特點：單列的圓柱滾子軸承是一種可分離的軸承，非常便于安裝與拆卸等操作，同時兩個套圈也都是可以采用緊配合的，而修正的滾子與滾道之間的接觸線還可以減小應力的集中度。雙列圓柱滾子軸承屬于一種游動軸承，它的可分離性同樣使安裝和拆卸非常的方便，兩個套圈也都是可以采用緊配合的，但雙列圓柱滾子軸承是幾乎不允許出現傾斜角的，否則軸承將不能正常的運行。