IKO軸承在運轉過程中出現了異常高溫現象我們該如何應對呢？今天小編就帶大家解決一下這個棘手的問題。
首先我們要先去了解IKO軸承在運轉過程中為什么會出現異常高溫現象？不外乎有兩個種狀況：
1、軸承的冷卻水中斷。
2、油質劣化，油自身不清潔或運行中油劣化，如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成軸承溫度升高。
那么當出現這兩種狀況之后，伴隨著發生的現象是什么呢？
1、有警報電鈴響。
2、機旁盤水輪機械故障光字牌亮，指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高，信號繼電器動作。
3、溫度計盤（膨脹型溫度計）黑針與黃針重合或超過黃針。
4、發出軸承溫度升高的故障信號。
既然問題出現了，我們也了解了他的現象是什么，那么接下來我們就要學習一下該如何去處理這種異常高溫狀態。但是要注意的一點是：一定要先判斷好是否是誤動作。
1、檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。
2、應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
3、檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。
4、取油樣觀察油色是否有變化，并進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。
5、檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。