????????偏心推力軸承潤滑油膜的形成，以方便操作，偏心支撐螺栓中心和推力軸承中心距約為48mm

????????1下導軸承。下導軸承外表半徑比推力頭軸頸外表半徑為10mm下導軸承支撐附近的油面，瓷磚和雜志發生徑向偏差之間的差異，容易形成潤滑油膜。

????????此外，下導軸承油進口端有一個特別設計的深度為1mm油腔，油腔和泵軸頸表面之間的間隙，泄油孔設置旋轉將大部分冷卻推力軸承油通過油室扔下導瓦中，函數是等價的推力軸承油槽油循環泵，熱油泵從排氣管到外部油冷卻器，另一局部與推力頭軸頸旋轉潤滑油。

????????裝置導軸承間隙為1.2mm所以機組冷態啟動，下導瓦不發揮引導作用，這一次的上導軌和導向。
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????????下導軸承間隙是由實際丈量得到返回鍵槽的加工實現，瓦背和瓦架間隙值，然后按加工關鍵值。優點是固定可靠，不松動的振動發生的但實際的導軸承間隙值的丈量誤差的影響下，加工誤差，滿足1.2要求±0.02mm差別有一定難度。

????????2推力瓦。推力軸承主要是由一個小的列之間的支架，厚，薄和厚的薄板組成。

????????厚，薄的分離，油箱溫度運行厚瓦溫度，熱變形和機械變形小。厚的內圓面上設有切向限位銷。TIMKEN軸承合金4mm厚薄面，瓷磚外表有一淺槽的深度為0.5mm兩個1260mm瓷磚外表高壓油噴嘴的節流閥，分支和分布及高壓油環管。瓷磚外表以下34mm推力瓦溫度傳感器孔。

????????機油導流擋板兩塊推力瓦之間，使油流，防止冷熱共謀行動。薄膜厚度的設計應滿足強度和剛度的條件下盡可能薄，以便快速冷卻推力瓦。雖然較大的溫度梯度的薄，但有高剛度厚瓦和小列在一起，使薄堅持動態變形小。

????????小彈性支撐柱的粗細共4種不同直徑的關系。根據瓷磚外表載荷的有限元計算和3000t推力負荷試驗對12個哈爾濱推力瓦廠，決定支持和數量分布，當地的電力，柱直徑大，力小，柱直徑小，均勻壓縮變形的不同位置的支撐柱的大小，以適應瓷磚外表的彈性變形，使變形最小的操作過程的瓦面。此外，小支撐柱將厚薄，厚瓦溫度較薄的溫度要低得多，幾乎沒有熱變形。

????????3TIMKEN軸承支撐。推力軸承支承鐵姆肯剛性支柱螺栓，球體半徑的r11m頂面，增加推力瓦的傾斜水平的靈活性。軸向力丈量傳感器和丈量桿安裝在支撐螺栓的中心孔，通過推力和支撐螺栓設置所有的軸向力，從而在L＝223毫米段的長度（柱螺栓的螺紋局部上）變形，而駕駛桿向下位移傳感器，將位移信號，這顯示在計算機支持的螺栓相應的變形。

????????監測的推力丈量元件和計算機，支柱螺栓向上或向下旋轉，使每個支柱螺栓差值的變形范圍內0.03mm每個推力軸承推力載荷被均勻調節。