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改進減速器一級軸斷裂的措施

2015-12-28 瀏覽量 1836

? ??????減速器輸入軸與電動機用帶制動輪的柱銷聯軸器聯接。此種聯軸器雖然允許有一定的安裝偏差,但是,減速器的跳動和擺動造成的沖擊對柱銷的使用壽命影響極大,造成頻繁切斷柱銷。此種聯軸器由于帶制動輪,電動機找正、安裝柱銷費時費力。有時由于三班作業緊張,柱銷安裝不及時,當一組聯軸器柱銷切斷后,其余幾組聯軸器柱銷承受的驅動力矩也就相應增加,這就加速了它們的切斷,嚴重時四輪驅動變成了雙驅動,甚至單驅動,結果使剩余驅動的減速器一級軸斷得更快。

???改進減速器一級軸斷裂的措施為了減小高速檔起動造成的沖擊,在行走控制回路中增設時間繼電器,使其低速起動后延時305閉合串在高速行走控制回路中的常開觸點。這樣就有效地減小了由于從靜止狀態到30m/mni的高速行駛過程中產生的沖擊。行走減速器一級軸的斷裂發生在軸伸端軸肩應力集中處,而這里安裝的7509軸承不需要對軸承內圈雙向定位,去掉軸肩對裝配沒有影響。因此,從軸肩處用錐體過渡到安裝油封的精加工處,就大大提高了一級軸的抗疲勞強度。

????由于柱塞泵容易損壞和油路易堵塞造成一級軸軸承潤滑不良,引起軸承損壞,導致其它故障,所以在維修時,將柱塞泵拆除,在一級軸軸承里增設密封擋油盤,透蓋和悶蓋上增設干油潤滑油嘴,定期加油潤滑。這樣可有效地排除因潤滑不良造成軸承損壞的故障。

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