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INA軸承潤滑脂穩定性的保養步驟

2014-12-10 瀏覽量 1578

?? 運用INA軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]的過程中,特殊是給軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]潤滑的時分,要留意潤滑脂的用量。若何精確地運用潤滑脂,請求大家必需了解潤滑脂在軸承[軸承:軸承(“Bearing”,日本人稱“軸受”)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。]6316-2RS中的運動狀況以保證潤滑脂的穩定性。填充在滾動軸承里的潤滑脂的運動,跟著軸承的改動,大致上可分為兩個階段。
分歧的潤滑脂在軸承中構成輪廓的通車是分歧樣的,一定要構成輪廓比較挺擬稿,走應時候短,在歷久的運轉中軸承溫度低,而且平穩,這才是一種比較幻想的潤滑脂,所以對潤滑脂的成渠性特殊首要。
在通俗狀況下,INA軸承里的潤滑脂填充量,老是超越了直接介入潤滑的實踐需求量,飽持架上和軸承護蓋的空腔之中,并在滾動體外圍構成一個輪廓。在此過程中,因為多余潤滑脂的阻力,軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運轉初期即被擠出,而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被遷移轉變著滾動體帶進滾道之間。
這些在軸承運行的初期階段,大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道,而聚積在保潤滑脂在跟著軸承遷移轉變體輪回的還,陸續少量地被排出。這時軸承汶度仍然繼續上升,直到多余的潤滑脂全被排出為止,可稱為潤滑脂的走合階段,依據軸承結構中潤滑脂質量、填充量等要素,這段時候可能持續十幾分鐘,以至幾小時。
在為抗磨擦軸承加注潤滑脂時,可能不需要使用高壓論,除非十分謹慎地使用。高壓能夠損害軸承,浪費潤滑脂,過量的潤滑脂引起高溫帶來危險并給INA軸承周圍造成看不見的環境。在大多數應用中,滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤滑,如果潤滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費掉。
所有INA軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個淬硬鋼環,多個淬硬了的滾珠或滾柱,以及一個分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類型在使用中又分為許多種類。有些類型,如針狀柱軸承,可能沒有內環,滾柱直接在淬硬的軸上運動。
1、首先把軸承放入汽油中清洗,擦去殘留在軸承上的油泥和灰塵,凡是有銹跡的軸承都用金相砂紙輕輕擦拭磨光,直至用手摸無粗糙感為止。
2、用干碎布將清洗后的軸承抹干,再放入防銹油中浸泡。在此過程中,要將軸承完全地與防銹油接觸,并不停轉動軸承,這樣才能使防銹油形成的油膜覆蓋在軸承的表面,達到防銹的目的。
3、接下來用鋰基脂用黃油?需均勻地涂在軸承的表面,包括內外圈、輪子、保持架。并且是邊抹邊轉動軸承,使黃油真正進入軸承內部,起到充分潤滑作用。
4、最后一道工序是包裝。為了節約成本,我們“變廢為寶”,將倉庫報廢的水泥包裝袋,裁剪成大小合適的包裝袋,將軸承包緊、包好,標注好軸承的規格型號后放回貨架上存放。
5、使用熱感器隨時監測軸承的工作溫度。若INA軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。
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